taller
Todos los que tenemos un Roadster como el Mx5 sabemos que la potencia en éste tipo de coches, lejos de ser secundaria... no está al mismo nivel que en un "coche normal" en cuanto a importancia. Variadas son las formas de disfrutarlo, empezando por quizá una de las más placenteras que es dar un paseito con buena compañía en el asiento del copiloto...
A pesar de esto, exigentes o no, siempre dudamos de la capacidad de que un automóvil con 110 o 120 cv sea capaz de parecernos suficientes, o si nos dejará con la miel en los labios respecto a otros coetáneos de 200 cv o más... Por ello me he decidido a hacer un tema en el que recopilar los datos prestacionales de todas las versiones de Mx5 que he podidos y que han probado en Motorpress-Ibérica.
Motorpress-Ibérica es el grupo editorial en el que se encuentran, entre otras, revistas como Automóvil, Coche Actual, Autopista y Autovía. Disponen desde hace muchos, muchos años, de un Correvit en el que miden exactamente los datos de rendimiento de cada unidad que pasa por sus manos. Lejos de quedarnos con las cifras que la marca ofrece, va un paso más allá y mide realmente lo que corren, o dejan de correr. Muchos hemos montado en coches que nos han sorprendido por lo poco o mucho que "andan"... respecto a lo que nos esperábamos...
Así pues empecemos.
Mazda Mx5 Na 1.6
Potencia máxima- 108,87 CV DIN a 5.500rpm.
Par máximo- 14,56 mkg DINa 5.000 rpm
Corte de inyección a 7.200rpm
(según el probador, al motor le faltaba algo de rodaje)0-100kms/h-10.59 "0-1000 metros - 31,48"70-120kms/h:8.24 usando 2º y 3º velocidadPeso real, lleno a tope- 970kg; reparto 51/49%Velocidad máxima:(faros levantados) 182,86 kms/h
Mazda Mx5 NA 1.8 16v, 133 cv
Potencia en banco - 124.7 cv a 6.490 rpmPar máximo - 15.8 mkg a 5.060 rpm0-100 kmp/h - 10.08 segundos0-1000 metros - 31.66 ¨80-120 en 4/5 - 11.14/15.54Peso en báscula - 1043 kilos, reparto 53-47
Mazda Mx5 NB1 1.6 ,110 cv
Potencia en banco - 114.3 cv a 6.370 rpmPar Máximo - 14.74 mkg a 4.810 rpm0-100 kmp/h - 10.20 segundos0-1000 metros - 31.63" (increíblemente cerca del NA 1.8)Peso en báscula - 1037 kilos, reparto 50.4-49.6 (casi perfecto)Velocidad Máxima Real - 195.42, a 6.176 rpm
Mazda Mx5 NB1 1.8, 140 cv
Potencia en banco - 140.08 cv a 6.760 rpmPar Máximo - 17.15 mkg a 4.600 rpm (mejora al oficial)0-100 kmp/h - 8.91 segundos0-1000 metros - 30.29¨80-120 en 4/5 - 10.47/14.94Peso en báscula - 1056 kilos, reparto 51.7-48.3Velocidad Máxima Real - 197.69, a 6.246 rpm (apenas 2 kmph más que el 1.6)
Mazda Mx5 1.8i Aniversario
Potencia en banco - 137.8 cv a 6.550 rpmPar Máximo - 16.8 mkg a 4.800 rpm0-100 kmp/h - 9.45 segundos0-1000 metros - 30.58¨Peso en Báscula - 1066 kilos, reparto 53.9-46.1Velocidad Máxima Real - 202.93 a 6.312 rpm
Mazda Mx5 NB2 1.6, 110 cv
Potencia en banco - 113 cv a 6.540 rpmPar Máximo - 14.1 mkg a 4.910 rpm0-100 kmp/h - 11.34 segundos0-1000 metros - 33.06¨Peso en báscula - 1073 , reparto 559-541 kilosVelocidad Máxima Real - 187.21 a 5.673 rpm
Mazda Mx5 NB2 1.8, 146 cv
Potencia en banco - 137.5 cv a 6.850 rpmPar Máximo - 16.3 mkg a 4.720 rpm0-100 kmp/h - 9.18 segundos0-1000 metros - 30.65¨Peso en báscula - 1122, reparto 592-530 kilosVelocidad Máxima Real - 204,66 a 6.897 rpm
Mazda Mx5 NB2 1.8, Versión Phoenix, 146 cv.
Potencia en banco - 139.3 cv a 6.800 rpmPa Máximo - 16.5 mkg a 5.000 rpm0-100 kmp/h - 9.14 segundos0-1000 metros - 30.34¨Peso en Bascula - 1.106, reparto 52.1-47.9Velocidad Máxima Real - 204.32 a 6.445 rpm
Mazda Mx5 NC 1.8, 126 cv
Potencia en banco - 129.7 cv a 6.600 rpmPar Máximo - 16.8 mkg a 4.390 rpm0-100 kmp/h - 8.70 segundos0-1000 metros - 30.10¨80-120 en 4/5 - 10.2/14.7Peso en báscula - 1104 kilos, reparto 52-48
Mazda Mx5 NC 2.0, Versión Lona, 160 cv
Potencia en banco - 158.3 cv a 6.730 rpmPar Máximo - 19.6 mkg a 4.300 rpm0-100 kmp/h - 8.02 segundos0-1000 metros - 29.03¨80-120 en 4/5/6 - 8.29/10.44/14.90Peso en báscula - 1138 kilos, reparto 52.5-47.5
Para hacernos una idea de lo que andan nuestros pequeñines, pondré los datos en banco de coches que se ven mucho en nuestras carreteras, con los que podamos comparar...
Vw Passat 2.0 tdi, 140 cv
0-100 - 9.61, 0-1000 metros - 31.13
Bmw 320d
0-100 - 8.44, 0-1000 metros - 29.71